Консультационный документа по маркировке шин в рамках семинара 26 мая 2008 г.

Как было объявлено в Плане действия по энергоэффективности (COM (2006)545 final), Европейская комиссия планирует ввести законодательный инструмент по энергетической маркировке шин в 2008 году. Цель - обеспечить переход рынка к шинам с низким сопротивлением качению, применение которых значительно сэкономит топливо, повлияет на сокращение CO2. Европейская комиссия предложила проект регламента Европейского парламента и совета по улучшенным характеристикам безопасности и шинам.В настоящее время в Европейском союзе действует Директива 92/23/EEC (Директива Совета от 31 марта 1992 г. относительно шин для автомобилей, прицепов и их монтажа), устанавливающая требования к оснащению новых транспортных средств соответствующими шинами. Требования касаются в основном вопросов безопасности шин. В 2001 году Директива 92/23/EEC была заменена Директивой 2001/43/EC (Директива Европейского парламента и совета от 27 июня 2001 г., вносящая изменения в Директиву Совета 92/23/EEC, касающуюся шин для автомобильного транспорта, прицепов и их монтажа), устанавливающей дополнительные требования к ограничению генерирования шума для шин. В дополнение к действующим законодательным актам и стратегии ЕС по сокращению CO2 Комиссия определила шины в качестве потенциального источника для повышения экономии топлива. Комиссия планирует представить проект регламента к концу 2008 года.